« Les moteurs de plus en plus puissants et coupleux avec des cylindrées en baisse ont conduit à des développements de plus en plus complexes en terme de technologie. Les mécanismes à rattrapage d’usure tels que le Valeo SAT (Self Adjusting Technology), permettant de maintenir un effort constant à la pédale, sont le fruit de cette réflexion. La commande d’embrayage en est d’autant plus réactive et ne se trouve pas surdimensionnée.”
Formateur : Mickaël HESPEL