«La vanne EGR pour « Exhaust Gaz Recirculation » soit re-circulation des gaz d’échappement a été mise en place sur la ligne d’échappement pour réorienter 40% des gaz d’échappement vers le collecteur d’admission pour une nouvelle combustion. L’objectif étant de limiter les émissions de CO₂ et de Nox. Les grands constructeurs l’ont adoptée depuis 1993 sur les moteurs à essence et diesel afin de respecter les normes d’émissions européennes. Dans ce webinar je vais vous expliquer son mode de fonctionnement, ses conditions d’activations et son apprentissage lors d’un remplacement. » Formateur : Mickaël HESPEL